Capteur de température moteur en silicium KTY
Capteur de température moteur en silicium KTY
Le capteur de température en silicium de la série KTY est un capteur de température sur puce en silicium. Les caractéristiques du silicium offrent une excellente stabilité, une large plage de mesure de température, une réponse rapide, une taille réduite, une haute précision, une grande fiabilité, une longue durée de vie et une linéarisation de la sortie. Il est adapté à la mesure de température de haute précision dans les canalisations et les espaces restreints, et peut être utilisé pour la mesure et le suivi continus de la température sur site dans l'industrie.
Caractéristiques du capteur de température pour moteur
| Emballage de tête en plastique téflon | |
|---|---|
| Bonne stabilité, bonne homogénéité, isolation élevée, résistance à l'huile, aux acides et aux alcalis, haute précision | |
| Recommandé | KTY84-130 R100℃=1000Ω±3% |
| Plage de températures de fonctionnement | -40℃～+190℃ |
| Recommandation Wire | Fil de téflon |
| Prise en charge des commandes OEM et ODM | |
• Le capteur de température de la série KTY84-1XX, selon ses caractéristiques et son format d'emballage, peut mesurer une plage de température allant de -40 °C à +300 °C, et sa valeur de résistance varie linéairement de 300 Ω à 2700 Ω.
• Le capteur de température de la série KTY83-1XX, selon ses caractéristiques et son format d'emballage, peut mesurer une plage de température allant de -55 °C à +175 °C, et sa valeur de résistance varie linéairement de 500 Ω à 2500 Ω.
Quel rôle jouent les thermistances et les capteurs KTY dans le moteur ?
L'un des paramètres de fonctionnement les plus importants des moteurs électriques et des moteurs à engrenages est la température des enroulements du moteur.
L'échauffement du moteur est dû aux pertes mécaniques, électriques et de cuivre, ainsi qu'au transfert de chaleur vers le moteur depuis l'environnement extérieur (y compris la température ambiante et les équipements environnants).
Si la température des enroulements du moteur dépasse la température maximale nominale, les enroulements peuvent être endommagés, l'isolation du moteur peut être endommagée, voire le moteur peut tomber complètement en panne.
C’est pourquoi la plupart des moteurs électriques et des motoréducteurs (en particulier ceux utilisés dans les applications de contrôle de mouvement) sont équipés de capteurs à thermistance ou à résistance en silicium (également appelés capteurs KTY) intégrés dans les enroulements du moteur.
Ces capteurs surveillent directement la température de l'enroulement (au lieu de se fier à des mesures de courant) et sont utilisés conjointement avec des circuits de protection pour prévenir les dommages dus à une température excessive.
Applications du capteur de température en silicium KTY pour moteur
Moteurprotection, contrôle industriel
