Capteur de température de moteur en silicium KTY
Capteur de température de moteur en silicium KTY
Le capteur de température au silicium de la série KTY est un capteur de température à puce en silicium. Le silicium présente les avantages suivants : bonne stabilité, large plage de mesure de température, réponse rapide, petite taille, haute précision, fiabilité élevée, longue durée de vie et linéarisation de sortie. Il est adapté à la mesure de température de haute précision dans les petits tuyaux et les espaces restreints, et peut être utilisé dans l'industrie. La température sur site est mesurée et suivie en continu.
Caractéristiques du capteur de température pour moteur
| Ensemble de têtes en plastique Téflon | |
|---|---|
| Bonne stabilité, bonne consistance, haute isolation, résistance à l'huile, résistance aux acides et aux alcalis, haute précision | |
| Recommandé | KTY84-130 R100℃=1000Ω±3% |
| Plage de température de fonctionnement | -40℃～+190℃ |
| Fil recommandé | Fil de téflon |
| Prise en charge des commandes OEM et ODM | |
• Capteur de température de la série KTY84-1XX, selon ses caractéristiques et sa forme d'emballage, la plage de mesure peut varier en température de -40°C à +300°C, et la valeur de résistance change linéairement de 300Ω~2700Ω.
• Capteur de température de la série KTY83-1XX, selon ses caractéristiques et sa forme d'emballage, la plage de mesure peut varier en température de -55°C à +175°C, et la valeur de résistance change linéairement de 500Ω à 2500Ω.
Quel rôle jouent les thermistances et les capteurs KTY dans le moteur ?
L’un des paramètres de fonctionnement les plus importants du moteur électrique et du moteur à engrenages est la température des enroulements du moteur.
L'échauffement du moteur est causé par des pertes mécaniques, électriques et de cuivre, ainsi que par le transfert de chaleur vers le moteur depuis l'environnement extérieur (y compris la température ambiante et l'équipement environnant).
Si la température des enroulements du moteur dépasse la température nominale maximale, les enroulements peuvent être endommagés ou l'isolation du moteur peut être endommagée ou même tomber en panne complètement.
C'est pourquoi la plupart des moteurs électriques et des motoréducteurs (en particulier ceux utilisés dans les applications de contrôle de mouvement) ont des capteurs à thermistance ou à résistance au silicium (également appelés capteurs KTY) intégrés dans les enroulements du moteur.
Ces capteurs surveillent directement la température de l'enroulement (plutôt que de s'appuyer sur des mesures de courant) et sont utilisés en conjonction avec des circuits de protection pour éviter les dommages dus à une température excessive.
Applications du capteur de température au silicium KTY pour moteur
Moteurprotection, contrôle industriel
